【Dセグクーペ】ガチバトル on サーキット by evo Magazine ～M4 CP vs RS5 vs C63S～

ついついスペックで判断しがちな、ハイスペックモデル。
やれパワーがどうだの、やれウェイトレシオだの、やれ0-100km/hが何秒だの、得てしてそう判断しがちですが。
実際にサーキット等の直線ありコーナーありといったシーンで走らせてみないと、本当の「速さ」は分からないんでしょうね。

こんな当たり前のことをきちんと結果で示してくれたのが、BMW ///M でした。

Beste Derさんの投稿 2017年11月9日(木)

そんなわけで、まずはスペック関係から見てみましょう。

• Audi RS5
• エンジン…V6、2894cc、ツインターボ
• パワー…450 PS＠5700-6700rpm
• トルク…600 Nm＠1900-5000rpm
• トランスミッション…8AT、AWD(quattro)、電子式LSD(リア)
• 高さ／幅…1360mm／1861mm
• 重量…1799kg（前軸57.5：後軸42.5）
• 加速性能…0-30mph:1.4秒、0-60mph:3.6秒、0-100mph:9.0秒
• BMW M4 Competition
• エンジン…直6、2979cc、ツインターボ
• パワー…450 PS＠7000rpm
• トルク…550 Nm＠1850-5000rpm
• トランスミッション…7DCT、RWD、LSD
• 高さ／幅…1392mm／1870mm
• 重量…1645kg（前軸53：後軸47）
• 加速性能…0-30mph:2.1秒、0-60mph:4.4秒、0-100mph:9.2秒
• Mercedes AMG C63 S Coupe
• エンジン…V8、3982cc、ツインターボ
• パワー…510 PS＠7000rpm
• トルク…700 Nm＠1850-5000rpm
• トランスミッション…7MCT、RWD、電子式LSD
• 高さ／幅…1400mm／1877mm
• 重量…1847kg（前軸54：後軸46）
• 加速性能…0-30mph:2.5秒、0-60mph:4.4秒、0-100mph:9.8秒

※一部の数値・単位は英国表記です。

加速性能的には、RS5 ＞ M4CP ＞ C63S。
パワー＆トルク的には、C63S ＞ RS5 ＞ M4CP。　
パワーウェイトレシオ的には、C63S ＞ M4CP ＞ RS5。

とまあ、数値的に見ればM4CPが不利なのは言うまでもなく。
特にRS5の加速性能から考えると、到底かないそうもないような気がしてしまったのですが。


実際は、こんな結果になったようです。

1. BMW M4 CP・・・1:23.4
2. Audi RS5・・・1:25.0
3. AMG C63 S Coupe・・・1:25.6

うん、さすがBMW。
さすが ///M。

RSもAMGもすごいんでしょうけど、やっぱりバランスの良さで勝利ってところでしょうかね。
しかもそのバランスの次元が、かなりの高い位置で成立しているというか。

もっとも、M4 CPは最上級ではないんですよね。
この上にM4 CSがあり、さらにその上には最強M4 GTSが控えています。
特にM4 GTSは、500PS／600Nmとパワーもトルクも10％ほど増していながら、重量はM4 CPより軽いですからね。
この中では、もうぶっちぎりなんじゃないでしょうか。

そう考えると、やっぱり「本質的な走り」では BMW ///M ということになるんでしょうかね～、この対決を見る限りは。
そんなに速さに興味がない私でも、何となく嬉しい結果でした。


んでは！