元MyA4メンテ

納車前（前オーナー）

• オイルセパレーター交換（オイル過消費対策品＠Step1）

2013年8～9月　75,000kmくらい

• スパークプラグ＆ダイレクトイグニッションコイル交換
• Sトロニックオイル交換
• フロント右ホイールハブベアリング交換
• ブレーキパッド交換（低ダストタイプ＠iSWEEP1500…走行2,000km弱の中古品使用）
• エアクリーナー交換（K&N製）
• ラジエーター液防錆剤添加
• ポーレンフィルター交換（MANN製OEM）

2013年10～11月　77,000kmくらい

• フューエルリッドの蓋交換
• 下回り防錆塗装（マフラー：耐熱ペイントコート、シャシー：アンダーシールド2回塗り＋シャシーコート）
• ドアタッチセンサー交換（アドバンストキー関連）
• エンジンオイル交換（MOTUL Specific 504.00-507.00、フィルターとも）

2014年3～4月　79,000kmくらい

• バッテリー交換（BOSCHシルバーX SLX-1B）
• ブレーキディスク＆キャリパー　錆落とし及び耐熱塗装
• リアワイパー交換
• リアウォッシャーノズル交換

2014年6～7月　82,000kmくらい

• K&Nエアクリフィルター　リフレッシュ（メンテナンスキットにて）
• スロットルバルブ清掃（WAKO'S　スロットルバルブクリーナー）
• WAKO'S RECS　か～ら～の～　WAKO'S フューエル１
• エンジンオイル交換（SUSTINA 0w-50、フィルターとも）

2014年11～12月　85,000kmくらい

• エンジンオイル交換（Mobil1 ESPフォーミュラ 5w-30、フィルターとも）
• WAKO'S　エンジンパワーシールド添加（補充時に添加）・・・実験の結果、オイル減りに効果なし。
• フロントワイパー交換

2015年3月28日　87,325km

• エンジンオイル交換（Castrol EDGE RS 10w-50、フィルターとも）

2015年5月10日　88,219km

• バーダル・リングイーズ１回目　投与

2015年5月29日　88,888km

• NUTEC NC-900RCR カーボンリムーバー　施工

2015年5月29日　88,904km

• エンジンオイルフラッシング（カストロール エンジンシャンプーにて）
• エンジンオイル交換（Castrol EDGE 0w-40、フィルターとも）
• バーダル・リングイーズ２回目　投与
• NUTECガソリン添加剤 NC-221R　投与

2015年5月31日　88,930km

• スパークプラグ交換（熱価7番→6番に下げ）

2015年7月4日　89,829km

• タービュランスGA-01投入（1本目）

2015年7月18日　90,354km

• タービュランスGA-01投入（2本目）

2015年8月2日　90,820km

• NUTEC NC-202 エンジン圧力圧縮回復剤（コンプブースト）　施工

2015年8月8日　91,000kmくらい

• ウォーターポンプ交換（ロングライフクーラントとも）
• ブレーキフルード交換
• ブレーキディスクローター磨耗点検（ディーラー曰く異常なしでまだまだ大丈夫らしい。コバックはヤバいと言ったけどありゃなんだったんだ？）
• フロント左ホイールハブベアリング交換

2015年9月21日　91,500kmくらい

• タイヤ履き替え（ピレリ・チントゥラートP1　'13年44～45週製造 未使用保管品）

2015年11月29日　92,504km

• エンジンオイル交換（Castrol EDGE 0w-40、フィルターとも）・・・バーダル・リングイーズ完了

2016年5月8日　94,940km

• マフラークリップ交換（腐食による排気漏れ対応）
• サンバイザー（サンシェード）クリップ交換

2016年8月13日　96,308km

• リアワイパーのウォッシャーノズルクリーニング
• 運転席（右側）ドアミラー収納不良の修理