【F30dMカスタム？】テールライトを元に戻しました ～ついでに玉切れしたバックランプを（いまさら）LED化～

少し前に社外品（F82 M4 GTS OLED風）に換装していた、テールランプ。
訳あって、純正に戻しました。

F30dMの4回目・9年目にかかった車検費用やいかに？～今回はブレーキ一式交換も追加で～

2013年9月30日に初度登録されたマイF30dM。

私はその3年後にこの車の2代目のオーナーになったのですが、満9歳となり、この度4度目の車検を迎えました。

これまで車検の都度書いてきましたが（2回目-5年目・3回目-7年目）、例によって今回もネタにしちゃいます。

しかも今回は、ブレーキ一式交換というのもあって、これまでにない金額になることが予想されたわけですが、その辺りもつまびらかにしていきます。

車検の代車 X1 18d xDrive xLine (F48 LCI) のレビューでも ～ニューモデル（U11）に期待！～

F30dMも9歳を迎え、車検もついに4回目となりました。

その車検の様子（主に費用ですが）は次回に譲るにして、今回は代車としてお借りした X1 18d xDrive xLine (F48 LCI) のレビューでも書こうと思います。

実はF48は6年ほど前にも試乗したことがあるのですが、LCIおそるべし、さらによくなっていますね！

しかも今回は4日ほどお借りできたので、その辺り踏まえたレビューでもさせてもらいます。

簡単ではなかったMINIのバッヂ付け ～やり直しを命ぜられ頑張りましたログｗ～

MINIを購入して以降、すっかりクルマの楽しさに目覚め（させ）てしまった我が妻。
あれだけ人がクルマを弄ることに白い眼をしていた人が、まあ変わるもんだとはここだけの話ｗ

そんなわけで、ここ最近の悩みは「同じ色のクラブマンが意外に走っていること」らしく。

クルマの楽しさ覚醒の代償なのか、他人と被るのが嫌で少しカスタムしたいとお申し出があり。

さりとてあまり大袈裟にはしたくないという、針の穴に糸を通せと言わんばかりの要求を申された結果。。

こうしてみましたｗ