早く日本に上陸してほしい1台が、この新型Aクラス (W177) なわけですが。
そんなW177のベンツモデル（AMGじゃないの意）でトップに位置するA250のフル加速動画を見ていて、あらら？と思ったことがあったのでネタにしてみます。
2018年8月13日月曜日
新型A250 (W177) のフル加速動画 ～あれ？ちと遅くなってる？？～
早く日本に上陸してほしい1台が、この新型Aクラス (W177) なわけですが。
そんなW177のベンツモデル（AMGじゃないの意）でトップに位置するA250のフル加速動画を見ていて、あらら？と思ったことがあったのでネタにしてみます。
そんなW177のベンツモデル（AMGじゃないの意）でトップに位置するA250のフル加速動画を見ていて、あらら？と思ったことがあったのでネタにしてみます。
私が BMW X2 をイマイチ好きになれない理由 ～それは日本限定のアレが原因～
そこかしこと人気の声を聞く、BMW X2。
特に、そのスタイリングを気に入ってらっしゃる方が多いようですね。
・・・が、個人的にはあまり好みじゃないんですよね。
（オーナーさんやファンの方には申し訳ございませんが。）
もっとも、嫌いというほどではなく、日本のラインナップに不満があるからといった方が正しいのですが。
その理由でも、詳しく書いてみようと思います。
特に、そのスタイリングを気に入ってらっしゃる方が多いようですね。
・・・が、個人的にはあまり好みじゃないんですよね。
（オーナーさんやファンの方には申し訳ございませんが。）
もっとも、嫌いというほどではなく、日本のラインナップに不満があるからといった方が正しいのですが。
その理由でも、詳しく書いてみようと思います。
2018年8月12日日曜日
VW T-Cross、ちょうどいいサイズ＆価格っぽくて爆売れの予感。
活況に沸く盛況なSUV市場。
海外勢も徐々に小型SUVをさらに小型化させ、CセグベースのSUVが徐々に充実してきましたが。
その中でも筆頭注目株なのが、VW T-Cross。
今回も、ティーザーでこんなのが出ていましたね。
チャリ、積めちゃってます。（ちょっと無理くり感ありますがｗ）
活況に沸く盛況なSUV市場。海外勢も徐々に小型SUVをさらに小型化させ、CセグベースのSUVが徐々に充実してきましたが。
その中でも筆頭注目株なのが、VW T-Cross。
今回も、ティーザーでこんなのが出ていましたね。
Beste Derさんの投稿 2018年8月11日土曜日
チャリ、積めちゃってます。（ちょっと無理くり感ありますがｗ）
アウディS3のスパイショットが撮られたようです。BMW 2シリーズ Gran Coupe、トップモデルに300HPを引っ提げて来年辺り登場か？
どんどんDセグメントが大きくなっていく中、Cセグメントの派生モデル的なセダン（4ドアクーペ）の充実が図られていますね。
そんな中、BMWは次期2シリーズ（クーペ）をFWD化し、4ドアクーペを用意するというのは既知の話しですが。
そのトップモデルは、300HPになるようです。
どんどんDセグメントが大きくなっていく中、Cセグメントの派生モデル的なセダン（4ドアクーペ）の充実が図られていますね。そんな中、BMWは次期2シリーズ（クーペ）をFWD化し、4ドアクーペを用意するというのは既知の話しですが。
そのトップモデルは、300HPになるようです。
発表が待たれる、BMW Z4 (G29) ですが。2018年8月5日日曜日
久々に購入した腕時計。そんなG-SHOCKのメタルコアバンドをiPhoneのアレでコマ詰めした、そんな話。
最近届いたショッピング系のメルマガでたまたま目についた、こちら。
お！って感じでファーストインプレッションが良かったので、詳細をリサーチしていたのですが。
ちょっとフェイスがでかすぎるような気がして、他のG-SHOCKをあれこれ物色。
結果、こちらに辿り着きました。
ベゼルの渋いブルーと控えめ（暗め）の明るさの液晶に加え、リストバンドがメタルコアバンドになっているので、ある程度の年齢になっても違和感なく使えそうです。
そのメタルコアバンドですが、腕の大きさに合わせるためのコマ詰めが必要になります。
そのコマ詰めなんですけど、ピカピカの新品を、購入した店でもない所に持っていくのって、（個人的に）若干気が引けるんですよね。
大きなデパートの時計売り場などはそれが薄らぐんですけど、個人の時計店しかない私の居住区では、なかなかの面の皮を厚くする苦行だったりします。
そんなモヤモヤしている中、Amazonのレビューを見ていると・・・。
なんと！
クリップの先でコマ詰めされた方がおられるではないですか！
どうやらG-SHOCKのメタルコアバンドは、バネ棒なるものでコマが留められているようで、ゆえにコマ詰めは比較的難易度が高くないとのこと。
というわけで、そんなDIY記録（時計ですが）でも書いてみます。
最近届いたショッピング系のメルマガでたまたま目についた、こちら。お！って感じでファーストインプレッションが良かったので、詳細をリサーチしていたのですが。
ちょっとフェイスがでかすぎるような気がして、他のG-SHOCKをあれこれ物色。
結果、こちらに辿り着きました。
ベゼルの渋いブルーと控えめ（暗め）の明るさの液晶に加え、リストバンドがメタルコアバンドになっているので、ある程度の年齢になっても違和感なく使えそうです。
そのメタルコアバンドですが、腕の大きさに合わせるためのコマ詰めが必要になります。
そのコマ詰めなんですけど、ピカピカの新品を、購入した店でもない所に持っていくのって、（個人的に）若干気が引けるんですよね。
大きなデパートの時計売り場などはそれが薄らぐんですけど、個人の時計店しかない私の居住区では、なかなかの面の皮を厚くする苦行だったりします。
そんなモヤモヤしている中、Amazonのレビューを見ていると・・・。
なんと！
クリップの先でコマ詰めされた方がおられるではないですか！
どうやらG-SHOCKのメタルコアバンドは、バネ棒なるものでコマが留められているようで、ゆえにコマ詰めは比較的難易度が高くないとのこと。
というわけで、そんなDIY記録（時計ですが）でも書いてみます。
2018年8月4日土曜日
怪我の功名ってこのことか？ ～サードパーティー製LVDSケーブルで失敗…後、ドアロックアクチュエーター復活～
先日取り付けた、Apple CarPlay smartbox for BMW iDrive NBT。
無事に取り付けたのはいいのですが、純正LVDSケーブルがあまりに短く、今後のメンテナンス（エボパレーターの洗浄やエアコンフィルター交換の作業時）に支障が出る懸念がありました。
で、こちらを購入。
長さ90cmの、サードパーティー製LVDSケーブル。
シンガポールから購入してみました。
先日取り付けた、無事に取り付けたのはいいのですが、純正LVDSケーブルがあまりに短く、今後のメンテナンス（エボパレーターの洗浄やエアコンフィルター交換の作業時）に支障が出る懸念がありました。
で、こちらを購入。
シンガポールから購入してみました。
2018年7月28日土曜日
Cクラスが非AMGラインでも全然OKなフロントバンパーデザインになったのがFLで最も朗報なことだと思うのは私だけか？
という感じの、雑感ネタ。
そうです、先日、日本でもFLしたメルセデスベンツCクラスについてなかなかナイスだな～って思ったのが、タイトルの通りなわけですが。
FL前後の画像で、比較してみちゃいましょう。
という感じの、雑感ネタ。そうです、先日、日本でもFLしたメルセデスベンツCクラスについてなかなかナイスだな～って思ったのが、タイトルの通りなわけですが。
FL前後の画像で、比較してみちゃいましょう。
2018年7月27日金曜日
BMW M5 (F90)が出るミッション：インポッシブル/フォールアウトが楽しみな件 ～M3(F80)が出たローグ・ネイションも良かったしね～
いよいよ公開が来週に迫った『ミッション：インポッシブル/フォールアウト』。
前作『ローグ・ネイション』では息をもつかせぬ"Impossible"の連続だったので、今作も楽しみですね！
そして、BMWフリークとしても楽しみな、ミッション：インポッシブル シリーズ。
前作では、M3 (F80) でそこまでやるかってくらいド派手なアクションをしてくれたので、その甲斐もあって(?)ボコボコになったM3でトレーラーが埋め尽くされているのが印象的でしたが(笑)
今作では新型M5 (G90) が起用されており、どれくらいやってくれるかという楽しみもあったりします。
そんなわけで、新作であるフォールアウトの予告編からその辺を探ってみたいと思います。
いよいよ公開が来週に迫った『ミッション：インポッシブル/フォールアウト』。Beste Derさんの投稿 2018年7月26日木曜日
前作『ローグ・ネイション』では息をもつかせぬ"Impossible"の連続だったので、今作も楽しみですね！
そして、BMWフリークとしても楽しみな、ミッション：インポッシブル シリーズ。
前作では、M3 (F80) でそこまでやるかってくらいド派手なアクションをしてくれたので、その甲斐もあって(?)ボコボコになったM3でトレーラーが埋め尽くされているのが印象的でしたが(笑)
今作では新型M5 (G90) が起用されており、どれくらいやってくれるかという楽しみもあったりします。
そんなわけで、新作であるフォールアウトの予告編からその辺を探ってみたいと思います。
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