新型アウディQ5、出来はいいけどオプション入れた乗り出し価格高ぇょ・・・とやっぱり言われていたので本国コンフィグレーターで試算してみた。

個人的に、このデザインはここ最近のアウディSUVで一番カッコいい！って思える、新型Q5。
賛否あるにせよ燃費改善に有効なクワトロ・ウルトラを採用したり、アダプティブエアサスペンションを付けられたりと、なかなかいいのでは？なんて思ってみたりしています。

そんなQ5を、ドイツ誌がリポートしていましたが、出来はいいけどオプション入れた乗り出し価格高ぇょ・・・とのこと。
というわけで、私の方でも本国コンフィグレーターで試算してみましたよ。

BMW、xDrive推し。・・・な動画まとめ ～日本国内でのxDrive×クリーンディーゼル充実を願う～

もはやFR（RWD, 後輪駆動）だけがBMWじゃなくなってきた、今日この頃ですが。
賛否両論はあるようですが、個人的には「駆け抜ける歓び」を現代及びその先に適合させた結果かなと思っています。

その延長線と言いますか、ここ最近、BMWのAWD（全輪駆動）システムである『xDrive』のラインナップが充実してきていますね。
BMW自体もそれを推しているようで、YouTubeの公式チャンネルでそんな再生リストが作られていました。

子ども達を虜にするメルセデスベンツEクラス（W213）・・・その理由とは？ ～日本でも早く入れましょう、あれを。～

子ども達が群がるほど不思議なことが起きる、メルセデスベンツEクラス。

一体何が、子ども達を虜にして止まないのでしょうか。

BAL（大橋産業）No.1920『高圧フットポンプ ツインシリンダー 空気入れ』のゲージの正確さは？ ～タイヤの扁平率との相関性～

昨日、我が愛車2台（BMW 320d@F30 ＆ ワゴンR MC-22S）のタイヤの空気が少なかったので、ちょっと前に購入していたこちらを使ってみました。

【BAL 大橋産業 OHASHI】【No.1920】空気入れ高圧フットポンプ ツインシリンダー 価格：1607円（税込、送料別) (2016/12/19時点)

こちら、インターネットのレビューが中々いいのですが、そのゲージの正確性で評価が分かれていました。
で、ちょっと今回気付いたことがあったので、ネタにしちゃいます。

【F30パーツ】純正ホイールタッチペン買ってみた。 ～Mスポ純正18インチアルミのカラーコードとか～

さてさて、以前こんなことをかきましたが。

☞ 【F30dMメンテ】320d Mスポーツ純正アルミホイール補修計画 ～ガリガリ君（ガリ傷）とどこまで戦うか？～

ようやくその材料を調達しましたが、ここ最近のBMWの純正ホイールって、大体これなんですって。

BMW 3シリーズ@FR で初雪走ってみた。 ～RWD（後輪駆動）でも難なく行けちゃうのはブリザックVRXとDTCのおかげ？～

というわけで、私の住む雪国沿岸部でも待望の初雪を記録しました。

概ね10cm弱といったところでしょうか。

ご覧の通りべっちゃり湿った重たい雪で、こういう雪ってRWD（後輪駆動）のクルマがはまりやすかったりするわけですが。
初めてのFR車ということもあって、ちょっとドキドキしながら通勤経路に向かってみました。

【F30dMパーツレビュー】スタディ BMW用 ワイドルームミラー ～純正風で斜め後ろの死角も減っていい感じ～

F30dMが納車された10月下旬にオーダーしていた、スタディのワイドルームミラー。
品切れで12月納品予定とされていたものが、ようやく届きました。
で、早速付けてみたので、そんなレビューでも書いてみたいと思います。

後付けHUD「NAVDY」がちょっと気になる件 ～「ROAV」と比べてどうだろう？～

そう言えばそんなのあったな～って感じの、後付けヘッドアップディスプレイの新興メーカー「NAVDY」。
$299のプレオーダーで資金を集め、開発中だったHUDがいよいよ完成間近の模様です。

ご覧の通り、軽くジェスチャーコントロールもできる模様。
何より、デザインが良さそうですね！

そんなわけで、その出来栄えでも見てみましょう。

マイF30dM、納車後1ヶ月半ほど乗ってみた感想とか。

ようやく自分の手に馴染んできている感じのある、F30dMことBMW 3シリーズ(F30) 320d Mスポーツ。
そんなところで、1ヶ月半乗った感想でも書いてみます。

新型5シリーズ(G30)のベストセラーモデルは520dになる？ ～B47エンジン・軽量化・xDrive がミソ～

そんな予想を見かけましたが。
個人的にも、ほぼ間違いなくそうなる可能性が高いと踏んでいます。

【DIY＠家】蓄熱暖房機を自分で取り外してみた ～素人でも移設や取付けまでできるかも！？（自己責任限定）～

以前も書きましたが、急遽ピアノを購入することになった我が家。
で、なんやかんやレイアウトを考えると、どうやっても据え付けられている蓄熱暖房機が邪魔になることが判明。
でもよくよく考えるとその蓄熱って、ほとんど使っていなかったんですよね。

というわけで、もう取っ払って売り払ってしまえ～！ってことで。


やっちゃいましたよ。蓄熱暖房の取り外し。
そんな、久々の本格的な家のDIYネタです。

ちなみに機種はDimplexのユニデールVUEI20J、2kWの蓄熱暖房になります。

メルセデスベンツ、200万画素を有するLEDヘッドライト「デジタルライト」を披露 ～ライティング・コミュニケーションが可能な先進技術～

『最善か無か（Das Beste oder nichts.）』は「技術による先進（Vorsprung durch technik）」まで飲み込みかけているのかなと見紛った、そんなライティング技術。

200万画素をほこるLEDヘッドライトの緻密な制御により、ライティングでドライバーや歩行者とコミュニケーションまで図れるらしい、この『デジタルライト』。
どんなものなんでしょうか？

M4(F82) LCI、標準テールライトはOLEDにならず。

こちら、M4(F82)LCIのリーク画像らしいのですが。

ご覧の通り、LEDテールライトは普通の感じです。
残念ながらOLEDは標準化されず、どうやらオプション扱いになるんだとか。

新型AMG E63に搭載される『4MATIC+』のメカニズムって？

少し前に発表された、新型AMG E63(S) 4MATIC+。
この駆動機構である『4MATIC+』について、どんなメカニズムかずっと気になっておりました。

この度、そんな記事を見つけましたので、さっぱり分からないドイツ語をGoogleさんに訳してもらいながらネタにしたいと思います。

ちょっとよく理解できない（英語のように推測もできない）ため、もしかしたら間違って書いているかもしれませんが、そこはご容赦をm(_ _)m
気付いた時点で訂正しときます。