X1よりいくらか高くなるんでしょうけど、じゃあ一体どれくらいの価格になるのか気になるところですよね。
そんなわけで、既に出ているドイツ本国の価格から日本価格を予想してみようと思います。
参考にするのは、X1の日欧価格差。
このVAT抜き価格を130円換算すると、日本の税抜き価格となります。
言うまでもなくこの130円というのは、ユーロと円の為替レートとなります。
例えば、最も売れ筋である X1 xDrive18d xLine は本国でVAT抜き価格34,411.76ユーロですが、これに130円でレート換算して消費税8%を乗せると483万円と算出されます。
X1 xDrive18d xLine の日本価格は税込み477万円なので、まあ誤差程度といったところでしょう。
もちろん装備関係の差はあるんでしょうけど、丸めてみれば大同小異ってことで。
そんな感じで、X2についてもざっくり大雑把に見てみます。
現時点で欧州で販売されていエンジンラインナップは、以下の3つとなります。
- X2 sDrive 20i (2.0Lガソリン直4、ステップトロニック、192PS)
- X2 xDrive 20d(2.0Lディーゼル直4、ステップトロニック、190PS)
- X2 xDrive 25d(2.0Lディーゼル直4、ステップトロニック、231PS)
対して、モデルラインナップは以下の4種類となります。
- スタンダード
- アドバンテージ
- Mスポーツ
- MスポーツX
ただし、上の二つは標準装備がショボすぎる(ハロゲンヘッドライトとか)ので除外します。
よって、MスポーツとMスポーツXにて、それぞれの価格を予想してみます。
【X2 sDrive 20i 】
- Mスポーツ…38,319.33ユーロ(VAT抜き)⇒ 520~540万円(税込み)
- MスポーツX…38,319.33ユーロ(VAT抜き)⇒ 520~540万円(税込み)
【X2 xDrive 20d】
- Mスポーツ…42,184.87ユーロ(VAT抜き)⇒ 580~600万円(税込み)
- MスポーツX…42,184.87ユーロ(VAT抜き)⇒ 580~600万円(税込み)
【X2 xDrive 25d 】
- Mスポーツ…43,487.39ユーロ(VAT抜き)⇒ 600~620万円(税込み)
- MスポーツX…43,487.39ユーロ(VAT抜き)⇒ 600~620万円(税込み)
多少さじ加減はしましたが、まあざっくりこんな感じで予想してみました。
というか、MスポーツとMスポーツXって同じ価格なんですね。
単にデザインの好みの差ということで、機能や装備に差はないってことなのでしょう。
それにしても、やっぱり結構高めに出たBMW X2の予想価格。
X1より装備が良くなるとはいえ、費用感としてはX1+50万円~といったところでしょうか。
なので、仮にxDrive18dが日本に入ってくるとしても、530~560万円辺りの値付けになりそうですね。
というか、MスポーツとMスポーツXって同じ価格なんですね。
単にデザインの好みの差ということで、機能や装備に差はないってことなのでしょう。
それにしても、やっぱり結構高めに出たBMW X2の予想価格。
X1より装備が良くなるとはいえ、費用感としてはX1+50万円~といったところでしょうか。
なので、仮にxDrive18dが日本に入ってくるとしても、530~560万円辺りの値付けになりそうですね。
そんなわけで、要注目なBMW X2。
X3を3カ月足らずで入れてきたところに鑑みると、もしかしたら来年2月辺りに日本発売となる可能性もありますね。
もう少々、楽しみに待っときましょう。
X3を3カ月足らずで入れてきたところに鑑みると、もしかしたら来年2月辺りに日本発売となる可能性もありますね。
もう少々、楽しみに待っときましょう。
んでは!
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