私の方は、取れるはずのないノートPCのアイソレーションキーボードを無理やり交換したり、NASを入れ替えたり、監視カメラを導入してNVR化したり、ホームゲートウェイが故障して対応したりで、そっち方面でバタバタしておりました。
その辺はまた記事にするとして、おかげでこの1週間はあっという間に過ぎていった感があります。
そんなわけで、恒例の週間レポートです。
以下の車種について、ここ一週間(10月31日~11月07日)の動きをまとめてみました。
- メルセデス・ベンツ
- Cクラスセダン(W205) ※AMGラインのみ
- Cクラスワゴン(S205) ※スポーツ/AMGラインのみ
- BMW
- 3シリーズセダン(F30) ※Mスポーツのみ
- 3シリーズツーリング(F31) ※Mスポーツのみ
- アウディ
- A4セダン(B9) ※Sラインのみ、一部クワトロのみ
- A4アバント(B9) ※Sラインのみ、一部クワトロのみ
※「売れた」の定義…以前データを取得した際には登録があったが、今回のデータ取得では無くなった車両、としています。
【Cクラスセダン(W205)】 ※AMGラインのみ
- 全体
- 売れた台数・・・ 478台(平均1.4万km、平均377.0万円)
- 新規登録車・・・ 104台(平均1.9万km、平均343.3万円)
- 価格変更・・・ 74台(平均 -7.8万円/-2.3%)
- C180 統計値
- 台数・・・ 169台 → 162台( -7台)
- 距離平均・・・ 1.9万km → 2.0万km( +0.1万km)
- 価格平均・・・ 313.1万円 → 306.1万円( -7.0万円)
- C200 統計値
- 台数・・・ 373台 → 365台( -8台)
- 距離平均・・・ 1.5万km → 1.6万km( +0.1万km)
- 価格平均・・・ 368.0万円 → 362.8万円( -5.2万円)
- C220d 統計値
- 台数・・・ 270台 → 250台( -20台)
- 距離平均・・・ 1.5万km → 1.6万km( +0.1万km)
- 価格平均・・・ 391.4万円 → 390.4万円( -1.0万円)
【Cクラスワゴン(S205)】 ※スポーツ/AMGラインのみ
- 全体
- 売れた台数・・・ 195台(平均2.0万km、平均384.1万円)
- 新規登録車・・・ 56台(平均2.2万km、平均354.5万円)
- 価格変更・・・ 30台(平均 -7.0万円/-2.1%)
- C180 統計値
- 台数・・・ 77台 → 76台( -1台)
- 距離平均・・・ 2.7万km → 2.7万km( ±0.0万km)
- 価格平均・・・ 323.3万円 → 324.3万円( +1.0万円)
- C200 統計値
- 台数・・・ 205台 → 203台( -2台)
- 距離平均・・・ 2.1万km → 2.2万km( +0.1万km)
- 価格平均・・・ 370.5万円 → 365.5万円( -5.0万円)
- C220d 統計値
- 台数・・・ 127台 → 118台( -9台)
- 距離平均・・・ 1.8万km → 1.9万km( +0.1万km)
- 価格平均・・・ 421.5万円 → 420.6万円( -0.9万円)
【3シリーズセダン(F30)】 ※Mスポーツのみ
- 全体
- 売れた台数・・・ 208台(平均3.9万km、平均235.5万円)
- 新規登録車・・・ 69台(平均3.8万km、平均249.4万円)
- 価格変更・・・ 46台(平均 -7.8万円/-3.4%)
- 318i 統計値
- 台数・・・ 23台 → 23台( ±0台)
- 距離平均・・・ 2.1万km → 2.1万km( ±0.0万km)
- 価格平均・・・ 257.4万円 → 257.0万円( -0.4万円)
- 320i 統計値
- 台数・・・ 136台 → 136台( ±0台)
- 距離平均・・・ 3.8万km → 3.7万km( -0.1万km)
- 価格平均・・・ 238.4万円 → 244.8万円( +6.4万円)
- 320d 統計値
- 台数・・・ 183台 → 181台( -2台)
- 距離平均・・・ 4.4万km → 4.4万km( ±0.0万km)
- 価格平均・・・ 228.5万円 → 227.6万円( -0.9万円)
【3シリーズツーリング(F31)】 ※Mスポーツのみ
- 全体
- 売れた台数・・・ 83台(平均4.0万km、平均256.0万円)
- 新規登録車・・・ 32台(平均3.4万km、平均289.7万円)
- 価格変更・・・ 28台(平均 -5.2万円/-2.3%)
- 318i 統計値
- 台数・・・ 17台 → 19台( +2台)
- 距離平均・・・ 2.4万km → 2.3万km( -0.1万km)
- 価格平均・・・ 278.4万円 → 278.8万円( +0.4万円)
- 320i 統計値
- 台数・・・ 73台 → 73台( ±0台)
- 距離平均・・・ 3.8万km → 3.8万km( ±0.0万km)
- 価格平均・・・ 243.3万円 → 239.5万円( -3.8万円)
- 320d 統計値
- 台数・・・ 102台 → 103台( +1台)
- 距離平均・・・ 5.0万km → 4.8万km( -0.2万km)
- 価格平均・・・ 248.6万円 → 259.4万円( +10.8万円)
【A4セダン(B9)】 ※Sラインのみ
- 全体
- 売れた台数・・・ 45台(平均1.8万km、平均388.3万円)
- 新規登録車・・・ 11台(平均1.1万km、平均393.8万円)
- 価格変更・・・ 11台(平均 -15.3万円/-3.8%)
- クワトロ 統計値
- 台数・・・ 38台 → 34台( -4台)
- 距離平均・・・ 1.7万km → 1.5万km( -0.2万km)
- 価格平均・・・ 420.7万円 → 422.8万円( +2.1万円)
【A4アバント(B9)】 ※Sラインのみ
- 全体
- 売れた台数・・・ 29台(平均1.0万km、平均415.7万円)
- 新規登録車・・・ 20台(平均1.6万km、平均371.1万円)
- 価格変更・・・ 15台(平均 -13.5万円/-3.1%)
- クワトロ 統計値
- 台数・・・ 29台 → 32台( +3台)
- 距離平均・・・ 1.7万km → 1.7万km( ±0.0万km)
- 価格平均・・・ 453.6万円 → 444.7万円( -8.9万円)
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とまあ、こんな感じです。
じりじりですが、全体的に下降気味な状態が続いていますね。
時期も時期なのですが、これから年末に向けて盛り返せるかってところですかね。
まあ、下がってくれた方が買う方としてはいいんですけど。
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