【追記@2020/01/11 15:01】
大変長らくお待たせいたしました。
ようやく入荷しましたので、販売再開いたします。
☞ こちらからお求めくださいm(_ _)m
【初稿@2019/12/14 15:30】
2013年8月初年度登録の、マイF30dM。
6年経過したいまも大した故障もなく、巷で言われる「BMWは5年後以降は費用がかかる」という根拠なきうわさの無責任さを感じつつも、来年には7年を迎えるわかですが。
やはり時の流れには勝てない部分があり、それは経年劣化という形で現れるわけで。
こんなことになってしまっていました。。
なんて、ちょっと大げさに入りましたがw
少し?前に、気づけばこうなっていたマイF30dM。
5年以降に~という巷の噂が該当しているといえば該当しているといえ、そういうことを言う方はこんなことでも大騒ぎするんだろうな~っと白々しい思いを抱きつつ。
このままにしておくのは、BMW乗りとしては看過できませんよね。
・・・と、実は1年ほど放っておいたこの口が言っておりますがw
そんなわけで、交換しちゃいます。
まずは既存の落下防止ひものリング部分を外します。
頑張ってこじって外すもよし。
マイナスドライバー2丁使いで伸ばしたところを、ニッパーでバツっと切ってもよし。
こんな感じで、取り外し完了。
続いて、新しいものを取り付けます。
予め温めてからやると、楽に取り付けられますね。
そんな取り付けは、10秒ちょっともあれば終わるかと。
せっかくなので、こんなものも付けてみたり。
そして、車両に戻します。
こちら、取るときより嵌めるときの方が固くて、すんなり入りませぬ。
なので、適当なテーパーの付いたこんなものなどで押し込んであげると、楽です。
そんなこんなで、完成です。
これでもう、ガソリンスタンドで後ろ指をさされませんw
そんなわけでこちらの製品ですが、例によって販売しておりますので、よろしければお買い求めください♪
☞ こちらからお求めくださいm(_ _)m
んでは!
欧州車好きな素人が記す妄想記。現愛車BMW 320d (F30) や過去の愛車アウディA4アバント (B8) の記録など。妻車のMINI クラブマン (F54) もたまに登場します。
2020-01-11
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