【F30dMカスタム】ついに禁断のフロントスプリッター取り付け ～純正美を損なわない逸品 by エアロワークス～

これまでマイF30dMのエクステリアは、リア周りばかり弄ってきました。

（とは言っても、トランクスポイラーとリアディフューザーくらいですが。。）

一方でフロントはグリルを変えたくらいで、何かやっぱ物足りないなと常々感じており。

やっぱ付けるならリップとかスプリッターだよねと思いつつ。

さりとて、純正美を損なうような真似はしたくなく、さらには雪道でもそれほど支障にならないような、そんなある意味欲張りな私の要望に適うリップなりスプリッターなりなぞ、ないものと思っておりましたら。。

・・・ありました！

・・・で、買いましたｗ

・・・そして、取り付けましたｗｗ

いや～、写真だと映えないなｗ
実際見ると、そこそこ違いがあるんですけどね。（そう感じているのは私だけかもですがｗ）

というわけで、取り付けた記録もざっくり書いておきましょう。

超久々なおのぼりさん、BMW Tokyo Bay に行ってみる ～G26 420i グランクーペ、G21 M340ix ツーリングに試乗～

以前は2～3ヶ月に1回くらいの頻度で、都心への出張はあったのですが。

色々あってその必要性がなくなった挙句、コロナ禍でさらに行く機会がなくなり。。

ざっくり4～5年ぶりの上京をした、つい先日。

（とは言っても弾丸出張です。マジメなのでｗ）

おのぼりさんらしく、東京タワーを撮ってみる。

・・・というわけではなく、AM中は芝公園近くでお仕事でした。

空がきれいで、ついつい撮ってしまったという。

Windows 11 Home で Hyper-V を有効化して仮想マシン上に Windows 10 を入れる方法 ～ログインできない事象の解決策も～

Windows11、なかなか普及していないようですね。

そんな中、新しい物好きな私は飛びついてしまったわけですが、案の定、少し困ったことが出てきてしまいまして。。

時々使う、Brother の P-touch のドライバが現時点で非対応とのことで、ラベルを作ることができず。。（近日　Windows 11 のドライバが出るそうですが。）

やっぱりモノによっては、そういうことが起きますよね。

ビーマー御用達の ISTA とか e-sys は Windows 11 でも作動するようですが、それ以外のVW/Audi用のツールなんか（特に少し前のやつとか）では、似たようなことが起きているんじゃないかなと。あくまで想像ですが。。

（ちなみに私は ISTA も e-sys も持っていませんｗ えせビーマーですね。。）

そんなときに便利なのが、Windows 11 Pro に標準搭載される『Hyper-V』という仮想環境を構築できるなんちゃら。

ですがこれ、（表向きは）Pro にしか備わっていない模様。。

ですがですが、よくよく調べてみると、ちょっとコマンドを走らせればHomeでも使えるようになることが分かり。

そこからインストール、さらには仮想環境下でのWindows 10 へのログインまでところどころつまずきながら何とかできたので、防備も兼ねてネタにします。

妻車がMINIに④ ～番外編・まさかのもう1台！？～

（③からの続き＠スピンオフ扱い）

妻MINI計画が クラブマン クーパーD（F54）に決まったことを受け、自分自身の車選びの縛りが一つ減ったことに気付いてしまった私。

すかさず、S氏から更なる提案が。

「いいの、ありますよ。」

・・・・・・。
・・・「いいの」って？

・・・私の好みをよくご存じのS氏が薦めるのだから、きっと本当に「いいの」なんだよね？？

とりあえず、言われるがままに付いていくことに。

そこにあったのは。。

妻車がMINIに③ ～そして、決断へ・・・～

（②からの続き）

そんなわけで妻MINI計画の最終回？は、ロトシリーズ最終章にして最高傑作との呼び名も高いドラクエⅢにあやかったサブタイトルと致しましたｗ

（実はドラクエⅢのリメイク版の発売を心待ちにしている人ですｗｗ）

さてさて、そんなロトな話はさておき、前回までの妻MINI計画は、

1. 妻車の乗り換えを発議し即決裁（at 晩酌中ｗ）
2. 懐かしの元担当S氏に挨拶に行くついでに紹介してもらおうと、大甘な考えでBMWディーラーを訪問
3. お目当てのMINI ワン ヴィクトリアエディション、そもそもの車両条件が合わず
4. すかさずS氏から提案が・・・

といった流れできておりました。

そんなこんなの、妻MINI最終回？

果たして、その提案された車両とは？？

妻車がMINIに② ～実車を見ないと分からない～

（①からの続き）

妻MINI計画こと、妻の次期愛車としてMINIを探すというミッション。

思い立って40時間後くらいには、実車を物色し始めた私と妻。

F30購入時タッチの差で逃したあの教訓から、中古車は即断即決即行動が必要と心得ており、とにかく抑えることを先決で動いた次第です。

で、案内された場所にはMINIがずらり。

めちゃくちゃ可愛い光景に、思わずほっこり。

（画像を載せたかった所ですが、現車確認に夢中になって撮影し忘れという痛恨のミス・・・orz）

そこで、お目当ての車を見せて頂きました。

妻車がMINIに① ～思い立ったら即行動夫婦ｗ～

春から中学生になる娘。

本人の希望により、隣の市の某大学附属中学校に通うことになったわけですが。

雪国＆風の強い地域であり、しょっちゅうとまでは言わないまでも、季節によっては通学に使う路線の電車が止まることが多く。

また、急に具合が悪くなって迎えに行く必要なども想定され、そうなると田舎の幹線道路（速度レート高め）を妻に走らせる機会が増えるわけですが。

以前から、軽自動車でそれを行わせるのに不安が強く、万が一ぶつかってこられたりしたら運動量保存の法則よろしく・・・になるわけで。

そんなこんなな不安を妻と仲良く晩酌しているときに伝えたところ、

「ねぇ、前に代車でMINI借りたじゃん。あれのディーゼルとかいいんじゃない？頑丈そうだし燃費もいいだろうし。」

とのこと。

ああ、あの時のことか。。とすぐに気付くわけですが。

じゃあちょっと見に行くか、と思い立ったが吉日。

ちょっと乗り換えてみましょっか、ってモードに即入った我が家。（私の所得からして安い買い物ではないのですが。。）

そんな、お話です。

DPFの寿命から考えるマイF30dMの所有期間 ～DPFを外して洗う方法も紹介（非推奨）～

かなり前に、こんな記事を書きましたが。

☞ ※追記あり※ 灰と煤と私 〜Carly for BMWのデータと不具合事例から考えるDPFとの付き合い方～

ちょっとまた思うところや新たな発見があったので、ネタにしてみます。

ついにW206こと新型Cクラスの新古車がカーセンサーに登場 ～嗚呼、資本主義ｗ～

なにげな～く、カーセンサーを見ておりましたら、、

お？？

W206が出とる！

しかも、2台も！！

というわけで、見ていきましょう。

融雪剤が撒かれていないアイスバーン（ミラーバーン）を低速直進中に2連続スピンｗ ～ボディ剛性の高さが仇となったかも～

一昨日の出勤時のことですが。

その日の朝は大した冷え込みではなく（実際に気温は氷点下に至らず）、自宅前の道路や幹線から入った路地は凍っていなかったのですが、通勤路である幹線道路だけがガチのアイスバーン（ミラーバーンって言った方が正しいかも）になっていました。

私の住む地域ではたまにあるのですが、気温ではなく、冷たい風によって風当たりの良い場所が凍るという事象に見舞われていた模様です。

通常、路面の凍結が予想されるときは融雪剤が撒かれるのですが、気温が氷点下にならないとの予報や、冬本番とは言え本格的な凍結がこれまでなかったことから、道路管理者も除雪業者にも若干の油断が見られた模様でして。

見事なまでのアイスバーン、もといミラーバーン。

もうツルッツルでした。。