アウディ A4 (B9) セダン＆アバント の相場分析結果 20210312

アウディといえばA4、A4と言えばアウディ。

過去に私も乗っていましたが、なんといってもCクラスや3シリーズとはまた違ったデザインの良さと、FFベースならではの直進安定性、それでありながらも乗り心地・操り心地（何か語彙が変ですがｗ）がいいところが気に入っておりました。

ただ、B8はご高承の通り外れを引くとと高額修理続出コースになりかねないのが、最大にして本当に残念な欠点だったわけですが。

B9になってからその辺りもかなり改善されたようで、まず大きなトラブルは聞き及びません。
そんなこんな考えると、アウディに戻るのもありかな～って思ってしまう今日この頃です。

特に、今年の大雪でスタックしたときは「クワトロだったらこれくらい余裕なのにな～」って思い出したのはここだけの話。

というわけで、アウディA4 (B9) セダン＆アバントの相場分析結果でも見ていきたいと思います。

A4セダン 1.4TFSIスポーツ ＆ 35TFSIスポーツ（S-line含む）

（単位：万円）

走行距離	2019	2018	2017	2016
0.5万km	372	331	290	249
1.0万km	363	322	282	241
1.5万km	355	314	273	232
2.0万km	346	305	265	224
2.5万km	338	297	256	215
3.0万km	329	289	248	207
3.5万km	321	280	239	199
4.0万km	313	272	231	190
4.5万km	304	263	222	182
5.0万km	296	255	214	173
6.0万km	279	238	197	156
7.0万km	262	221	180	140
8.0万km	245	204	163	123
9.0万km	228	187	147	106

A4セダン 2.0TFSIスポーツ ＆ 40TFSIスポーツ（S-line含む）

（単位：万円）

走行距離	2020	2019	2018	2017	2016
0.5万km	414	385	356	326	297
1.0万km	409	380	350	321	291
1.5万km	404	374	345	315	286
2.0万km	398	369	340	310	281
2.5万km	393	364	334	305	275
3.0万km	388	358	329	299	270
3.5万km	382	353	323	294	265
4.0万km	377	348	318	289	259
4.5万km	372	342	313	283	254
5.0万km	366	337	307	278	249
6.0万km	356	326	297	267	238
7.0万km	345	315	286	257	227
8.0万km	334	305	275	246	217
9.0万km	324	294	265	235	206

A4セダン 2.0TFSI quattro ＆ 45TFSI quattro（スポーツ、S-line含む）

（単位：万円）

走行距離	2020	2019	2018	2017	2016
0.5万km	485	452	419	386	354
1.0万km	472	440	407	374	341
1.5万km	460	427	394	362	329
2.0万km	448	415	382	349	316
2.5万km	435	402	370	337	304
3.0万km	423	390	357	324	292
3.5万km	410	378	345	312	279
4.0万km	398	365	332	300	267
4.5万km	386	353	320	287	254
5.0万km	373	340	308	275	242
6.0万km	348	316	283	250	217
7.0万km	324	291	258	225	192
8.0万km	299	266	233	200	168
9.0万km	274	241	208	176	143

A4アバント 1.4TFSIスポーツ ＆ 35TFSIスポーツ（S-line含む）

（単位：万円）

走行距離	2019	2018	2017	2016
0.5万km	404	366	329	291
1.0万km	393	355	317	279
1.5万km	381	343	305	267
2.0万km	370	332	294	256
2.5万km	358	320	282	244
3.0万km	346	308	271	233
3.5万km	335	297	259	221
4.0万km	323	285	247	209
4.5万km	312	274	236	198
5.0万km	300	262	224	186
6.0万km	277	239	201	163
7.0万km	254	216	178	140
8.0万km	230	192	154	117
9.0万km	207	169	131	93

A4アバント 2.0TFSIスポーツ ＆ 40TFSIスポーツ（S-line含む）

（単位：万円）

走行距離	2020	2019	2018	2017	2016
0.5万km	462	434	405	377	349
1.0万km	453	425	397	369	341
1.5万km	445	417	388	360	332
2.0万km	436	408	380	352	324
2.5万km	428	400	371	343	315
3.0万km	419	391	363	335	307
3.5万km	411	383	354	326	298
4.0万km	402	374	346	318	290
4.5万km	394	365	337	309	281
5.0万km	385	357	329	301	273
6.0万km	368	340	312	284	256
7.0万km	351	323	295	267	239
8.0万km	334	306	278	250	221
9.0万km	317	289	261	233	204

A4アバント 2.0TFSI quattro ＆ 45TFSI quattro（スポーツ、S-line含む）

（単位：万円）

走行距離	2019	2018	2017	2016
0.5万km	480	444	407	371
1.0万km	470	434	397	361
1.5万km	461	424	388	351
2.0万km	451	414	378	341
2.5万km	441	404	368	332
3.0万km	431	395	358	322
3.5万km	421	385	348	312
4.0万km	411	375	339	302
4.5万km	402	365	329	292
5.0万km	392	355	319	283
6.0万km	372	336	299	263
7.0万km	353	316	280	243
8.0万km	333	297	260	224
9.0万km	313	277	240	204

いずれも決定係数が70以上（平均で82）も出ているので、信頼度は高そうです。

アウディはメルセデスやBMWと違って登録済み新古車の闇が薄そうだなと思っていましたが、なんとなくこの決定係数がそれを物語っている気がします。。

それはさておき、アウディはグレードが多くて少し面倒ですね。

タキシードスタイルやらマイスターシュトックやらブラックエレガンスやら、微妙にオプションが異なる中でどうしよっか悩みましたが、スポーツやSラインも含めて差異がそれほどなかったので、まとめて重回帰分析しちゃいましたｗ

細分化すると台数も少なくなって、精度が落ちそうですし。

そんなわけで、上述の通り割と大雑把にまとめた次第です。

もっとも、決定係数を見る限りは、それで正解だったようにも思えますので、結果オーライということで。

以上、アウディ A4 (B9) セダン＆アバント の相場分析結果でした。

んでは！