そんなわけで妻MINI計画の最終回？は、ロトシリーズ最終章にして最高傑作との呼び名も高いドラクエⅢにあやかったサブタイトルと致しましたｗ
（実はドラクエⅢのリメイク版の発売を心待ちにしている人ですｗｗ）
さてさて、そんなロトな話はさておき、前回までの妻MINI計画は、
- 妻車の乗り換えを発議し即決裁（at 晩酌中ｗ）
- 懐かしの元担当S氏に挨拶に行くついでに紹介してもらおうと、大甘な考えでBMWディーラーを訪問
- お目当てのMINI ワン ヴィクトリアエディション、そもそもの車両条件が合わず
- すかさずS氏から提案が・・・
といった流れできておりました。
そんなこんなの、妻MINI最終回？
果たして、その提案された車両とは？？
じゃん。
実はこちら、カーセンサー閲覧時にも妻と一緒に物色していたのですが、平べったい感じのせいか妻はかなり大きいと思ったようです。
また、見た目的にもF55の方がかわいらしさは（だいぶ）上かなと思ったのですが、実際にこのF54を見てみると、なんというか「ぶさかわ」な感じがハマったらしくｗ
横に伸びた顔が愛嬌があって可愛いらしく、気に入ったようです。
リアについても、当初はあまり気に入ってなかったようですが。。
現車を見たら「特徴があって面白いじゃん」ですと。
妻の読心術に日々鍛錬を重ね早や12年、まだまだ修行が足りないなと痛感した次第ですｗ
まあでもテールについては、ユニオンジャックテール（LCIテール）の方がいいので、こっそりS氏に交換を依頼してありますｗ（もちろん妻は知る由もなくｗｗ）
サイドビューはカッコいいですね！
ホイールベースが長いのですが最小回転半径は5.5mと、ワンのそれ（ガソリン5.4m／ディーゼル5.6m）と比べても小回りに大きな差はなさそう。
駐車スペース的にも、いま設置してある駐車止めを動かせば、まあ何とかなるだろうということに。
それに、なんといってもPDC付ですからね！
軽自動車からいきなりクラブマン、そして初輸入車な妻にはやっぱりこれくらい手厚くないと。（私が不安なためｗ だってF30dMも被害を受けかねないですし。。）
内装はF55と同じような感じでありながら、広々しているので快適そう♪
（カーセンサー非掲載のため類似の車から画像を拝借。ゆえに赤シートではございません。）
後部座席の横移動問題も解決どころか、F30dMよりも広さの点では快適度優位な感じ。
（カーセンサー非掲載のため類似の車から画像を拝借。ゆえに赤シートではございません。）
ラゲッジスペースも、平面的にも天地的にも申し分ない広さ。
（カーセンサー非掲載のため類似の車から画像を拝借。ゆえに赤シートではございません。）
ちなみに、この前後でMINI ミニ 5ドア クーパーDの試乗もさせてもらったのですが（クラブマンの試乗車が無かったため）、思ったよりも妻がすんなり運転できたのは意外でした。
妻曰く、アクセル・ブレーキ・ハンドルの使い心地が良く、想像以上に思った通りに運転できたとのことです。
あるあるなワイパー誤作動（ウィンカー間違い）もなく、思ったよりすぐに馴染めそうな気がしたのは安心材料でした。
で、その時にS氏と積もる話をしたのですが、やっぱりウマの合う営業マンとの試乗は楽しいですね。
友達とドライブしているみたいというか、そのままスタバにでも寄りたい気分になりましたｗ
そんなこんなで、次期妻車はMINI クラブマン クーパーD（F54）に決まったのでした。
（まさかのBMW製ディーゼル2台体制ｗ コツは心得ているので管理が楽です♪）
ところで、そうなるとファミリーカーはF54が1台あればよくない？って話しになるわけで。
それはつまり、私の車の選択肢が広がることを意味します。
これまでの私の車選びの条件の一つであった「実用的な後部座席があること」という枠は、今後取り払われることになるわけです。
何ならクーペでもいいんじゃないかな？なんて、甘い囁き声がどこからともなく降りかかり。。
縛りを一つ解放されたその欲の波は、甘く見ていると飲み込まれそうな勢いに。。。
どうする、私。
というわけで妻MINI最終回と謳っておきながら、スピンオフ的な次回に続きますｗ
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