【詳細データ】ドイツ車の不具合を客観的な統計でまとめてみた…の内訳いろいろ。

前回から少し間が空いてしまいましたが。

☞ドイツ車の不具合を客観的な統計でまとめてみた ～メルセデスベンツ、BMW、アウディ、VWで一番トラブルが多いのは？～

その時のグラフを一つにすると、こんな感じです。

でもこれだけだと、その中身が分からないブラックボックス状態ですよね。（・・・ミイラ取りがミイラになったこ●けファーストようなｗ）
冗談はさておき、この手のネガティブな情報は詳細なデータなく開示することはあまり良くないと考えていますが、前回そのまま書くと記事全体が冗長になるため控えました。

なので今回、その内訳（詳細データ）を開示して補足しようと思います。
また、それだけじゃつまらないので、メーカーごとに「最も不具合が多かった年式」「最も不具合が多かった距離」「最も不具合が多かったカテゴリ」も、今後の伏線も兼ねて載せようと思います。

まずは、おさらい。
（細かい点で疑問でしたら、 前回の記事をご参照ください。）

【対象車両の抽出方法】

• 2016/4/1～2017/3/31の間に国交省の不具合情報サイトに報告されたもの
• 2008年（平成20年）初年度登録以降の車両

【不具合の判定基準】

• A（重大）・・・走行不能、重大事故のおそれ大、修理費中～大
• B（支障あり）・・・走行支障あり、重大事故のおそれあり、修理費中～大
• C（軽微）・・・走行に支障なし、事故のおそれほぼ無し、修理費少
• D（除外）・・・原因不明 or 因果関係不明 or 整備時の人為的ミス

【不具合率（指数）の算定方法】

• （不具合報告件数 ÷ 累計販売台数(2008～2016)）×100,000

【データソース】

• 不具合情報検索 ｜ 自動車のリコール・不具合情報
• 統計情報 | JAIA 日本自動車輸入組合

ここからが本番です。


【メルセデスベンツ】

• 累計販売台数(2008～2016)…418,919台
• 不具合報告対象車両合計…50台
• A（重大）・・・10台 [ 指数 2.39 ]
• B（支障あり）…20台 [ 指数 4.77 ]
• C（軽微）・・・12台 [ 指数 2.86 ]
• D（除外）・・・8台
• 最も不具合が多かった年式＠初年度登録ベース
• A～C合計・・・2015年式
• 最も不具合が多かった距離
• A～C合計・・・2～3万km
• 最も不具合が多かったカテゴリ
• A～C合計・・・エンジン

【BMW】

• 累計販売台数(2008～2016)…361,240台
• 不具合報告対象車両合計…51台
• A（重大）・・・12台 [ 指数 3.32 ]
• B（支障あり）…24台 [ 指数 6.64 ]
• C（軽微）・・・11台 [ 指数 3.05 ]
• D（除外）・・・4台
• 最も不具合が多かった年式＠初年度登録ベース
• A～C合計・・・2008年式
• 最も不具合が多かった距離
• A～C合計・・・3～4万km
• 最も不具合が多かったカテゴリ
• A～C合計・・・エンジン

【MINI】

• 累計販売台数(2008～2016)…145,855台
• 不具合報告対象車両合計…18台
• A（重大）・・・6台 [ 指数 4.11 ]
• B（支障あり）…7台 [ 指数 4.80 ]
• C（軽微）・・・5台 [ 指数 3.43 ]
• D（除外）・・・0台
• 最も不具合が多かった年式＠初年度登録ベース
• A～C合計・・・2016年式
• 最も不具合が多かった距離
• A～C合計・・・0～1万km
• 最も不具合が多かったカテゴリ
• A～C合計・・・エンジン

【アウディ】

• 累計販売台数(2008～2016)…212,399台
• 不具合報告対象車両合計…48台
• A（重大）・・・23台 [ 指数 10.83 ]
• B（支障あり）…11台 [ 指数 5.18 ]
• C（軽微）・・・12台 [ 指数 5.65 ]
• D（除外）・・・2台
• 最も不具合が多かった年式＠初年度登録ベース
• A～C合計・・・2009年式
• 最も不具合が多かった距離
• A～C合計・・・3～4万km
• 最も不具合が多かったカテゴリ
• A～C合計・・・動力伝達装置（トランスミッションほか）

【フォルクスワーゲン】

• 累計販売台数(2008～2016)…473,703台
• 不具合報告対象車両合計…119台
• A（重大）・・・30台 [ 指数 6.33 ]
• B（支障あり）…47台 [ 指数 9.92 ]
• C（軽微）・・・39台 [ 指数 8.23 ]
• D（除外）・・・3台
• 最も不具合が多かった年式＠初年度登録ベース
• A～C合計・・・2013年式
• 最も不具合が多かった距離
• A～C合計・・・2～3万km
• 最も不具合が多かったカテゴリ
• A～C合計・・・動力伝達装置（トランスミッションほか）

とまあ、こんな感じです。
次回以降、各メーカーの詳細をよりブレイクダウンしてお届けしたいと思っています。


んでは！