やっぱり発生、定番のワールドプレミア直前のリーク。
メルセデスベンツと言えども、例外ではないようです。
明日公開予定の新型CLS（3代目）、オフィシャル画像らしきものがリークしていました。
2017-11-28
やっぱり発生、定番のワールドプレミア直前のリーク。2017-11-26
何気にいいな～って思っているニューモデルがあります。
そう、VW T-Roc。
ポップなんだけどスタイリッシュ、サイズも価格も手ごろそうなこれ。
ちょっと気になったので、ドイツ本国のコンフィグレーターで試算してみました。
せっかくなので、他のVWモデルにおける日欧価格差からT-ROCが日本に入ったらいくらくらいになるか、予想してみたいと思います。
何気にいいな～って思っているニューモデルがあります。そう、VW T-Roc。
ポップなんだけどスタイリッシュ、サイズも価格も手ごろそうなこれ。
ちょっと気になったので、ドイツ本国のコンフィグレーターで試算してみました。
せっかくなので、他のVWモデルにおける日欧価格差からT-ROCが日本に入ったらいくらくらいになるか、予想してみたいと思います。
2017-11-25
48Vマイルドハイブリッド（MHEV）の搭載がうわさされる、ゴルフ。
どうやら、2種類のマイルドハイブリッド搭載車が開発されている模様です。
48Vマイルドハイブリッド（MHEV）の搭載がうわさされる、ゴルフ。どうやら、2種類のマイルドハイブリッド搭載車が開発されている模様です。
政治のことはよく分かりませんが、民意との距離感って大切だと感じています。
時代背景によってその距離感は変わるのでしょうけど、付かず離れず一定の距離を保つのが理想のように思います。
この距離感は、民意に近づきすぎるとポピュリズムとなってしまい、高度な専門的判断が損なわれることがあると思います。
特に、軍事・外交・環境なんかはその傾向が強そうです。
反面、あまりにも民意から遠ざかり過ぎると、そもそもの蓋然性が乏しくなるように思えます。
例えば、日本で言えば子ども全員の教育無償化がそれにあたるように思いますが、財源の問題以上に教育（特に幼児教育）の必要性に対する理解度が低い日本では、その距離感ゆえに妥協に妥協を重ねた施策になりそうです。
・・・と。
そんな小難しい話はどうでもいいのですが。
どうやら、ディーゼル車に対する新税制（ほとんどのディーゼル車が増税となる見込み）が始まるイギリスですが、この度AutoEXPRESSがWEB上で行ったアンケートで、その政治の意図と民意との乖離が明らかになりました。
そのアンケートは、ずばり「ディーゼルの新税制があることを考慮して、あなたは次にどのパワートレインのクルマを選びますか？」といったもの。
その結果が、なかなか面白いのですよ。
政治のことはよく分かりませんが、民意との距離感って大切だと感じています。時代背景によってその距離感は変わるのでしょうけど、付かず離れず一定の距離を保つのが理想のように思います。
この距離感は、民意に近づきすぎるとポピュリズムとなってしまい、高度な専門的判断が損なわれることがあると思います。
特に、軍事・外交・環境なんかはその傾向が強そうです。
反面、あまりにも民意から遠ざかり過ぎると、そもそもの蓋然性が乏しくなるように思えます。
例えば、日本で言えば子ども全員の教育無償化がそれにあたるように思いますが、財源の問題以上に教育（特に幼児教育）の必要性に対する理解度が低い日本では、その距離感ゆえに妥協に妥協を重ねた施策になりそうです。
・・・と。
そんな小難しい話はどうでもいいのですが。
どうやら、ディーゼル車に対する新税制（ほとんどのディーゼル車が増税となる見込み）が始まるイギリスですが、この度AutoEXPRESSがWEB上で行ったアンケートで、その政治の意図と民意との乖離が明らかになりました。
そのアンケートは、ずばり「ディーゼルの新税制があることを考慮して、あなたは次にどのパワートレインのクルマを選びますか？」といったもの。
その結果が、なかなか面白いのですよ。
ツッコミどころ満載なニュースを発見しました。2017-11-24
【初稿＠2017/11/24 7:31】
以前撮られたスパイショットでは、キラキラ系ヘッドライトで「うわ～…」となってしまいましたが。
どうやらそれは開発途中のようでした。
今回撮られたAMG C63 フェイスリフトのスパイショットでは、プロダクトバージョンらしきヘッドライトが写されていました。
以前撮られたスパイショットでは、キラキラ系ヘッドライトで「うわ～…」となってしまいましたが。
以前撮られたスパイショットでは、キラキラ系ヘッドライトで「うわ～…」となってしまいましたが。どうやらそれは開発途中のようでした。
今回撮られたAMG C63 フェイスリフトのスパイショットでは、プロダクトバージョンらしきヘッドライトが写されていました。
その登場が待たれる、メルセデスベンツ次期Aクラス(W177)。
今回公開されたインテリア画像、やば過ぎです。。
その登場が待たれる、メルセデスベンツ次期Aクラス(W177)。今回公開されたインテリア画像、やば過ぎです。。
2017-11-23
BMWのコンパクトSAVクーペ、X2。
X1よりいくらか高くなるんでしょうけど、じゃあ一体どれくらいの価格になるのか気になるところですよね。
そんなわけで、既に出ているドイツ本国の価格から日本価格を予想してみようと思います。
X1よりいくらか高くなるんでしょうけど、じゃあ一体どれくらいの価格になるのか気になるところですよね。
そんなわけで、既に出ているドイツ本国の価格から日本価格を予想してみようと思います。
次期3シリーズ(G20)で設定される、ベースモデルとMモデルの間を取り持つ「Mパフォーマンス」。
これまでの噂では、ガソリンモデルのM340iとディーゼルモデルのM340dが出るようだとのことですが、今回、ガソリンモデルが本気でニュルを爆走していたようです。
次期3シリーズ(G20)で設定される、ベースモデルとMモデルの間を取り持つ「Mパフォーマンス」。これまでの噂では、ガソリンモデルのM340iとディーゼルモデルのM340dが出るようだとのことですが、今回、ガソリンモデルが本気でニュルを爆走していたようです。
2017-11-22
遂に上陸した、ジャガーXEの2018モデル。
ジャガー謹製「インジニウム・ガソリン」エンジンが加わり、遂にクリーンディーゼルAWDがラインナップされ、そしてInControl Touch Proまで搭載されるなど、メガ盛り増し増しで攻め攻めな感じです！
遂に上陸した、ジャガーXEの2018モデル。ジャガー謹製「インジニウム・ガソリン」エンジンが加わり、遂にクリーンディーゼルAWDがラインナップされ、そしてInControl Touch Proまで搭載されるなど、メガ盛り増し増しで攻め攻めな感じです！
2017-11-20
やってくれました、テスラ。2017-11-19
2017-11-15
「CAR Magazine」からの情報です。2017-11-14
事故車なのか、左半分がほぼ瀕死なガタガタBMW 7シリーズ。
これを完璧に直した凄腕メカニック＠ロシアな整備士さんの一部始終な動画がありました。
これ、マジで超絶ハンパないです。
これを完璧に直した凄腕メカニック＠ロシアな整備士さんの一部始終な動画がありました。
これ、マジで超絶ハンパないです。
2017-11-13
なんか最近頑張ってるよね～、ってな感じのボルボさん。
ポールスター？とかよく分かりませんが、要はメルセデスのAMGやBMWのMみたいな、ボルボのハイスペックブランドと理解しています。
で、この度そんなボルボの代表格とも言えるV60のポールスターとやらが、C43に挑んでみたようです。
なんか最近頑張ってるよね～、ってな感じのボルボさん。ポールスター？とかよく分かりませんが、要はメルセデスのAMGやBMWのMみたいな、ボルボのハイスペックブランドと理解しています。
で、この度そんなボルボの代表格とも言えるV60のポールスターとやらが、C43に挑んでみたようです。
2017-11-12
いま話題の、Amazon AI『アレクサ』が宿る Amazon Echo。
BMWにも追々アレクサ対応アダプタが追加されることを見込んで、購入予約をしてみました。
いま話題の、Amazon AI『アレクサ』が宿る Amazon Echo。
BMWにも追々アレクサ対応アダプタが追加されることを見込んで、購入予約をしてみました。
2017-11-11
昨日の記事で、現在出ているモデルにおけるレベル2自動運転で最も優れた自動運転機能（ACC＋自動車線維持）を有することが客観的に証明された、メルセデスベンツEクラス。
その最強モデルであるE63 Sのワゴンが、ニュルブルクリンクでワゴン最速ラップを叩き出しました。
昨日の記事で、現在出ているモデルにおけるレベル2自動運転で最も優れた自動運転機能（ACC＋自動車線維持）を有することが客観的に証明された、メルセデスベンツEクラス。その最強モデルであるE63 Sのワゴンが、ニュルブルクリンクでワゴン最速ラップを叩き出しました。
2017-11-10
いよいよ自動運転時代の到来が見えてきた中で、レベル2自動運転も普及期から成熟期に向かいつつある今日この頃。
とりあえず、現状でどれが一番「レベル2自動運転」として信頼性が高いのか、日経テクノロジーさんがテストしたようです。
・・・まあ、ほぼほぼネタバレなタイトルなんですが（汗
今日はそんなネタバレな結果を踏まえて、私見をちょいちょい書いてみたいと思います。
いよいよ自動運転時代の到来が見えてきた中で、レベル2自動運転も普及期から成熟期に向かいつつある今日この頃。とりあえず、現状でどれが一番「レベル2自動運転」として信頼性が高いのか、日経テクノロジーさんがテストしたようです。
・・・まあ、ほぼほぼネタバレなタイトルなんですが（汗
今日はそんなネタバレな結果を踏まえて、私見をちょいちょい書いてみたいと思います。
2017-11-09
ついついスペックで判断しがちな、ハイスペックモデル。
やれパワーがどうだの、やれウェイトレシオだの、やれ0-100km/hが何秒だの、得てしてそう判断しがちですが。
実際にサーキット等の直線ありコーナーありといったシーンで走らせてみないと、本当の「速さ」は分からないんでしょうね。
こんな当たり前のことをきちんと結果で示してくれたのが、BMW ///M でした。
ついついスペックで判断しがちな、ハイスペックモデル。やれパワーがどうだの、やれウェイトレシオだの、やれ0-100km/hが何秒だの、得てしてそう判断しがちですが。
実際にサーキット等の直線ありコーナーありといったシーンで走らせてみないと、本当の「速さ」は分からないんでしょうね。
こんな当たり前のことをきちんと結果で示してくれたのが、BMW ///M でした。
2017-11-06
新型BMW Z4をベースに開発が進む、トヨタ スープラ。
当初そのやり方に否定的だった私ですが、時とともにわりかしどうでもよくなって来ました（笑）
そんな、お好きにどうぞ～的なスープラでしたが。
案外ありかも？って思った、その意外な理由とは？
新型BMW Z4をベースに開発が進む、トヨタ スープラ。当初そのやり方に否定的だった私ですが、時とともにわりかしどうでもよくなって来ました（笑）
そんな、お好きにどうぞ～的なスープラでしたが。
案外ありかも？って思った、その意外な理由とは？
2017-11-05
晴れているのに、何だかすっきりしない気分な休日の午後。
いわゆるアンニュイな気分ってやつですが、それはこれらのニュースを見てしまったから。
今日は、これらを見て感じたことを率直に書いてみたいと思います。
ちょっと表現がまずいところもあるかもってくらい本音で書きますので、予めご了承の上ご覧ください。
晴れているのに、何だかすっきりしない気分な休日の午後。いわゆるアンニュイな気分ってやつですが、それはこれらのニュースを見てしまったから。
今日は、これらを見て感じたことを率直に書いてみたいと思います。
ちょっと表現がまずいところもあるかもってくらい本音で書きますので、予めご了承の上ご覧ください。
2017-11-04
日本でも遂に発売された、G01こと新型X3。
案の定、「X1と似ている」という声がちらほらなわけですが。
海外でもそう思う人が多いらしく、じゃあ並べてみてみようって感じでBimmerpostにスレッドが立っていました。
まったく同じ色で同じ角度から撮っているこの写真、並べて比較するのにとても上手に撮られています！
日本でも遂に発売された、G01こと新型X3。案の定、「X1と似ている」という声がちらほらなわけですが。
海外でもそう思う人が多いらしく、じゃあ並べてみてみようって感じでBimmerpostにスレッドが立っていました。
まったく同じ色で同じ角度から撮っているこの写真、並べて比較するのにとても上手に撮られています！
2017-11-03
そろそろ出てくる頃かな～って思ってたら、本当に出てきた次期Aクラス(W177)のフルヌードなスパイショット。
想像以上のスタイリッシュさです！
そろそろ出てくる頃かな～って思ってたら、本当に出てきた次期Aクラス(W177)のフルヌードなスパイショット。想像以上のスタイリッシュさです！
