そんな動画を見つけたので、ご紹介しておきます。
2016-11-27
そんなわけで、クルマとまったく違う話を一つ。
実はつい最近、ヨーグルトメーカーなる物を買いまして、こんな感じのことをしたりしています。
R-1増殖計画（笑）
これ、最強コスパでR-1を増殖（家庭内生産）できるんです。
実はつい最近、ヨーグルトメーカーなる物を買いまして、こんな感じのことをしたりしています。
これ、最強コスパでR-1を増殖（家庭内生産）できるんです。
ホイールのガリ傷。
中古車で買う以上ある意味仕方ないのですが、今回購入したF30dMに関しては、類まれなるガリガリ君っぷりでして（苦笑）
ここまで酷いのは1箇所ですが、全ホイールにガリガリ君がいるので、試乗車か何かだったのかもしれません。
それでいながらボディは、ほとんど傷がなかったのだから不思議なもんですが。。
そんなガリガリ君なF30dMのMスポ純正アルミホイール、スタッドレスタイヤに履き替えている間に補修しようと思うのですが。
どこまでやろうか、思案中だったりするわけでして。
ひとまず、Mスポ純正アルミホイール用のタッチアップペイントはディーラーに発注しておきました。
が、その下地処理をどこまでやるかですよね～。
そんなこんなで、まずはガリガリ君たちの状態チェック！
ホイールのガリ傷。中古車で買う以上ある意味仕方ないのですが、今回購入したF30dMに関しては、類まれなるガリガリ君っぷりでして（苦笑）
それでいながらボディは、ほとんど傷がなかったのだから不思議なもんですが。。
そんなガリガリ君なF30dMのMスポ純正アルミホイール、スタッドレスタイヤに履き替えている間に補修しようと思うのですが。
どこまでやろうか、思案中だったりするわけでして。
ひとまず、Mスポ純正アルミホイール用のタッチアップペイントはディーラーに発注しておきました。
が、その下地処理をどこまでやるかですよね～。
そんなこんなで、まずはガリガリ君たちの状態チェック！
2016-11-19
LAオートショーでまさかのデビューを果たした、ジャガーのIペース。
来るべき電動化時代の台風の目となるような気がしていますが、その可能性がより高まるような印象のニュースを目にしました。
なんでも、生涯バッテリー交換不要を実現するんだとか。
来るべき電動化時代の台風の目となるような気がしていますが、その可能性がより高まるような印象のニュースを目にしました。
2016-11-18
2016-11-16
2016-11-15
2016-11-14
2016-11-13
2016-11-10
2016-11-07
2016-11-06
先日、リジッドラック用のジャッキアダプターなんかを制作してもらったわけですが。
https://b8a4avtof30320dmspo.blogspot.jp/2016/10/bmw1.html
それよりも何よりも、まずは両輪をいっぺんに上げることができるジャッキポイントを把握せねば！って感じで、下に潜って確認することにしました。
久々登場のカーランプ（上の画像では後輪に使用）を使って、下回りのチェックも含めて確認したので、防備的に載せておきます。
https://b8a4avtof30320dmspo.blogspot.jp/2016/10/bmw1.html
それよりも何よりも、まずは両輪をいっぺんに上げることができるジャッキポイントを把握せねば！って感じで、下に潜って確認することにしました。
2016-11-05
前車A4アバントは、エンジンオイルの交換を自分でやっていました。
元々クルマに詳しい方からすればなんてことのないメンテなんでしょうけど、私のようなミーハーにとっては、当初、意外にハードルが高かったのも事実です。
でも習うより慣れよとはよく言ったもので、何回もやっているうちにエンジンオイルの交換は自分でやるのが当たり前になってきました。
で。
当然のごとくF30dMについても、自分でやろうと考えているわけですが。
昨日、オイルフィルター用のソケット（6角27mm）が届いたのを機に、どういう風にやるのか調べてみたので、こちらでまとめておこうと思います。
元々クルマに詳しい方からすればなんてことのないメンテなんでしょうけど、私のようなミーハーにとっては、当初、意外にハードルが高かったのも事実です。
でも習うより慣れよとはよく言ったもので、何回もやっているうちにエンジンオイルの交換は自分でやるのが当たり前になってきました。
で。
当然のごとくF30dMについても、自分でやろうと考えているわけですが。
数か月ぶりとなる、家ネタになります。
ちょっと変わったことがあったので、書いてみようと思います。
6年半前に購入した、我が家の三菱製レンジグリルですが。
少し調子が悪くなったので修理を依頼しようと思い、延長保証（5年）に加入していたワランティマートという会社に連絡しようとしたところ、倒産（正確には民事再生）していたことが判明。
で、色々と調べていくうちに、どうやらワランティテクノロジーという会社がその保証事業を引き継いでいるらしく。
でもこういうのって、得てしてないがしろにされるもんですよね（勝手なイメージですが）。
でも実際、当たってみなけりゃ分からない！当たって砕けろ！！ってことで。
ワランティテクノロジーが引き継いだワランティマートの保証事業の実際がどんなものか、赤裸々に書いちゃおうと思います。
数か月ぶりとなる、家ネタになります。ちょっと変わったことがあったので、書いてみようと思います。
6年半前に購入した、我が家の三菱製レンジグリルですが。
♪MITSUBISHI RG-GS1-R♪在庫あります！【送料無料】（北海道・九州は送料500円、沖縄県は送料2500円）【代引手数料無料】レンジグリル ZITANG ジタング
※こちらは後継機種ですが、見た目はほぼほぼ同じ。 |
少し調子が悪くなったので修理を依頼しようと思い、延長保証（5年）に加入していたワランティマートという会社に連絡しようとしたところ、倒産（正確には民事再生）していたことが判明。
で、色々と調べていくうちに、どうやらワランティテクノロジーという会社がその保証事業を引き継いでいるらしく。
でもこういうのって、得てしてないがしろにされるもんですよね（勝手なイメージですが）。
でも実際、当たってみなけりゃ分からない！当たって砕けろ！！ってことで。
ワランティテクノロジーが引き継いだワランティマートの保証事業の実際がどんなものか、赤裸々に書いちゃおうと思います。
2016-11-04
さて、そんなわけでいよいよ本当のラストとなってまいりました、F30dMこと F30 320d Mスポーツ への乗り換え実録シリーズ。
これがたぶん本当の最後です、たぶん。
たぶん最終回となる今回は、前編（F30dMのレビュー＠デザイン・使い勝手編）の続きとなるわけですが。
走ってみた感じのレビューやら総括やら、適当に書いてみようと思います。
これがたぶん本当の最後です、たぶん。
たぶん最終回となる今回は、前編（F30dMのレビュー＠デザイン・使い勝手編）の続きとなるわけですが。
走ってみた感じのレビューやら総括やら、適当に書いてみようと思います。
2016-11-03
2016-11-02
これまで、スマートフォンのフォルダーはCDのスロットに挿し込むマウンテック nGroove MT5000を使っておりましたが。
諸事情あって、Spigen 車載ホルダー エアー・ヴェントに替えてみました。
というわけで、そのレビューでも書いてみたいと思います。
これまで、スマートフォンのフォルダーはCDのスロットに挿し込む諸事情あって、Spigen 車載ホルダー エアー・ヴェントに替えてみました。
 | ⇒ |  |
というわけで、そのレビューでも書いてみたいと思います。
