アウディA4(B9,8W) 2.0TFSI quattro sport S-line、再試乗！印象変わらず（笑） ～ついでにB8前期とのフロントマスクの比較もしてみた～

そんなこんなでまた乗っちゃったよ的な、A4 B9。

今回は私のA4アバント（B8前期・・・中期とも言うけど）と、フロントマスクのデザインの違いを中心に書いてみようと思います。

【A4トラブル】サンバイザー（サンシェード）クリップの取り換え方法（DIY）とその取扱いおける注意点。

これまた連休中のトラブルです。

運転席の窓から差し込む夕日から助手席の妻を守るため（←さりげなく愛妻家をアピールｗ）、サンバイザー（サンシェード）をクリップから外して日光を遮り、その後、日光の入ってくる向きが変わったのでサンバイザー（サンシェード）を元に戻そうとしたのですが。
意外に固かったことから、ファイト一発気合いで入れようとしたところ、、

ポキッ！

・・・？
・・・・・・え？？

orz orz orz orz
車内が一瞬静寂に包まれたのは言うまでもありません。。

【A4修理】マフラークリップからの排気漏れ ～Sトロニックにも悪影響だった～

連休中、ちょっと遠出していたのですが、
その帰り道、高速道路を社会通念上妥当な速度で巡行していたとき、急に排気音が若干レーシーに（妻が気付かない程度ですが）。
その後も「なんかいつもよりうるさいような？」って感じが続いていました。

それと同時に、それからというもの、発進時のエンジン回転数とSトロニックの折り合いが悪いような感じがしたんですよね。
なんかいつもと違うぞ？、って感じでうまく表現できないのですが。。

で、そんなこんなでしたから、ちょっと見てもらったところ。。
センターパイプをつなぐマフラークリップが腐食してずれてしまい、そこから微量だけど排気が漏れていたとのこと。

赤丸がその箇所です。（※画像は交換後）